海藝坊船舶模型榮登—CCTV2 財(cái)經(jīng)頻道 《對話欄目》—【中國制造-碧海爭鋒】
2015年對于海藝坊船舶模型工廠而言，不得不說的確是收獲的一年，我們秉承不造別的只造【船舶模型】的執(zhí)著理念，經(jīng)過17年的風(fēng)霜雨雪的市場洗禮后，我們依然穩(wěn)健的成長，積累業(yè)內(nèi)的廣大資源與技術(shù)的不斷成熟。在這年末歲尾之際，真的很感激這么多年以來一直支持我們，并且相互建造彼此共贏的所有客戶朋友們！海藝坊所有員工都深深的明白一個(gè)道理，如果沒有你們的支持，及時(shí)我們再擁有成熟的技術(shù)以及成熟的生產(chǎn)能力對我們而言，都只不過是曇花一現(xiàn)而已！歲尾年初之際，再一次向我們所有客戶表示我們最為真誠的感謝與敬意！
回首2015年，我們成功的與挪威海運(yùn)集團(tuán)簽訂了350余艘準(zhǔn)備交付使用船舶的船舶模型訂單，我們相信這離不開我們在過去長達(dá)7年的合作中不斷的彼此了解，彼此信任，不斷的夯實(shí)的結(jié)果。才有今天這樣的一份訂單，出于了解，出于信任交付我們生產(chǎn)的計(jì)劃。同時(shí)我們也深信在未來執(zhí)行這份訂單的進(jìn)程中，我們依舊會(huì)與以往一樣嚴(yán)格按照分項(xiàng)產(chǎn)品的訂購監(jiān)控體系的流程逐步落實(shí)各個(gè)環(huán)節(jié)，并完成最終的交付計(jì)劃。
海藝坊船舶模型的每一位員工都深信，只要我們努力付出，就一定會(huì)在我們?nèi)松牡缆飞嫌兴斋@，嚴(yán)謹(jǐn)與認(rèn)真也不再是為了公司為了企業(yè)而是為了自己。2015年年中，我們承接中國船舶工業(yè)集團(tuán)的大小21件船舶模型產(chǎn)品的生產(chǎn)訂單。通過與該公司的詳細(xì)商榷，了解這21款不同船型的船舶船型后，我們嚴(yán)格按照圖紙完成了生產(chǎn)，順利安全運(yùn)往上海-中國船舶工業(yè)集團(tuán)總部，并且交付使用。這批訂購船舶模型主要有：我國海軍127型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦?zāi)Ｐ痛?；海洋石?81石油平臺模型；豪華游輪船模型；6萬噸級散貨船船模型，12萬立方米液態(tài)天然氣船模型(LNG船模型)；集裝箱貨柜船模型，超大型FPSO船模型（該船號稱海上石油工廠之美譽(yù)）；等不同功能的海洋石油工程作業(yè)船模型。
2016年1月10日 中央財(cái)經(jīng)頻道 《對話》欄目，做客中國船舶工業(yè)集團(tuán)，并且在我們自主研發(fā)制造即將交付的FPSO超大型石油作業(yè)船舶的主停機(jī)坪上，開始這期《對話》欄目的現(xiàn)場錄制。我們海藝坊全體員工當(dāng)?shù)弥诉@個(gè)一消息后，紛紛關(guān)注這期的《對話》節(jié)目，實(shí)際上我們非常想了解到，這樣的一期訪談節(jié)目，究竟會(huì)講述一些怎樣的內(nèi)容呢？
恩格斯曾經(jīng)說過：“船舶工業(yè)的發(fā)展水平，是完全能夠展現(xiàn)一個(gè)國家最核心的綜合國力的標(biāo)志！”當(dāng)主持人陳偉鴻，走在寬闊的船甲板之上面向蔚藍(lán)的大海講出這句話的時(shí)候，我深深的被觸動(dòng)了，我曾想起20年前，可能很多人從小就有一個(gè)夢想，就是自己親手做一艘屬于自己的船模型的夢想，我那個(gè)時(shí)候也有過，并且慢慢長大，慢慢了解更多的船舶建造相關(guān)知識的時(shí)候，不得不贊嘆恩格斯當(dāng)初說出這番話的精辟之道！中國的航空母艦夢！中國的軍艦夢！中國船舶工業(yè)各項(xiàng)自主研發(fā)制造的夢！如今不再是遙不可及！這樣的一檔節(jié)目，對于我們研究船舶和研究船舶模型的人來說無疑一次史詩般的見證人！見證了中國走向強(qiáng)大的每個(gè)腳步！見證了中國從沒有船到有了船的這一歷史性了跨越，見證了從中國向外國租船到成為船舶建造業(yè)大國的印記！這是我們中國幾代人，不斷拼搏，不斷探索，不斷失敗，不斷蛻變成長的事實(shí)！
在這期節(jié)目中我們看到尊敬的中國船舶工業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理 吳強(qiáng)先生時(shí)不時(shí)的在我們海藝坊制造船舶模型上款款介紹該船舶的實(shí)際建造的過程中，我們心里有一種說不出的感慨！中國的強(qiáng)大絕不僅僅是某個(gè)集團(tuán)的強(qiáng)大，某個(gè)項(xiàng)目的強(qiáng)大，而是整個(gè)民族的強(qiáng)大，在過去的17年中，我們從基礎(chǔ)的船舶知識的探索開始，到海藝坊船舶模型的今天，無疑不是中國的船舶行業(yè)的培養(yǎng)與孕育，無疑不是我國綜合國力的飆升，成為建造大國這一國際化訂購市場的撫育嗎？想到這里，我不得不由衷的為我們的祖國感到驕傲，為我們們國家的富強(qiáng)而自豪！
恩格斯曾經(jīng)說過：“船舶工業(yè)的發(fā)展水平，是完全能夠展現(xiàn)一個(gè)國家最核心的綜合國力的標(biāo)志！”當(dāng)主持人陳偉鴻，走在寬闊的船甲板之上面向蔚藍(lán)的大海講出這句話的時(shí)候，我深深的被觸動(dòng)了，我曾想起20年前，可能很多人從小就有一個(gè)夢想，就是自己親手做一艘屬于自己的船模型的夢想，我那個(gè)時(shí)候也有過，并且慢慢長大，慢慢了解更多的船舶建造相關(guān)知識的時(shí)候，不得不贊嘆恩格斯當(dāng)初說出這番話的精辟之道！中國的航空母艦夢！中國的軍艦夢！中國船舶工業(yè)各項(xiàng)自主研發(fā)制造的夢！如今不再是遙不可及！這樣的一檔節(jié)目，對于我們研究船舶和研究船舶模型的人來說無疑一次史詩般的見證人！見證了中國走向強(qiáng)大的每個(gè)腳步！見證了中國從沒有船到有了船的這一歷史性了跨越，見證了從中國向外國租船到成為船舶建造業(yè)大國的印記！這是我們中國幾代人，不斷拼搏，不斷探索，不斷失敗，不斷蛻變成長的事實(shí)！
在這期節(jié)目中我們看到尊敬的中國船舶工業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理 吳強(qiáng)先生時(shí)不時(shí)的在我們海藝坊制造船舶模型上款款介紹該船舶的實(shí)際建造的過程中，我們心里有一種說不出的感慨！中國的強(qiáng)大絕不僅僅是某個(gè)集團(tuán)的強(qiáng)大，某個(gè)項(xiàng)目的強(qiáng)大，而是整個(gè)民族的強(qiáng)大，在過去的17年中，我們從基礎(chǔ)的船舶知識的探索開始，到海藝坊船舶模型的今天，無疑不是中國的船舶行業(yè)的培養(yǎng)與孕育，無疑不是我國綜合國力的飆升，成為建造大國這一國際化訂購市場的撫育嗎？想到這里，我不得不由衷的為我們的祖國感到驕傲，為我們們國家的富強(qiáng)而自豪！
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Amber 
