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船模的3D預(yù)覽圖或者CAD圖繪制結(jié)束后，一般都會邀請定制方到現(xiàn)場來溝通需求。完成初步的制作后，會結(jié)合負(fù)責(zé)人人的驗收意見進(jìn)行二次修改。以集裝箱船模型為例，為了保證最終模型和設(shè)計圖紙沒有出入，需要最終確認(rèn)的人員對船模有相當(dāng)?shù)牧私猓趴梢詣偃悟炇盏墓ぷ?。一個好的船模有哪些評判標(biāo)準(zhǔn)呢？下面給大家介紹兩個方面：
1.表面處理
在驗收時，工程師通常會展示船模表面處理以及涂層等相關(guān)介紹。因為在模型搭建的過程中，由于實施過程中操作的問題，集裝箱船模型船體上，或多或少的都會沾染一些比較難處理的污漬。
好的船模最后船體上不僅沒有污漬灰塵，更是可以做到表面瑩潤、色澤分明、富有氣勢。這其實跟船身表面處理方式是不無關(guān)系的，好的船模不僅制作材料精良，所用的表面涂層也是非常昂貴的，一分價錢一分貨，所以可以保持最終良好的外觀和形象。
2.仿真情況
集裝箱船模型大部分都是根據(jù)原型按照比例等比縮小，根據(jù)實際用途不同，采用的縮放比也不同。好的船模不僅原型與圖紙比例一致，圖紙與產(chǎn)品縮放比也相同，這樣做出來的船模才能達(dá)到外觀、內(nèi)部結(jié)構(gòu)都與原型等比相同。
這當(dāng)然與設(shè)計師高超的設(shè)計能力、工廠嚴(yán)格的把控能力分不開，細(xì)節(jié)把控程度越高，做出來的船模實際效果越好。除了尺寸之外，還要看細(xì)節(jié)，比如船身外觀上的細(xì)節(jié)、船錨的細(xì)節(jié)、集裝箱之間的細(xì)節(jié)等等。麻雀雖小，五臟俱全，對于船模來說也是這樣。
一個優(yōu)秀的船模離不開設(shè)計師的傾心制作，也離不開生產(chǎn)工藝的精益求精，這都依托于一個實力雄厚、技術(shù)精良的成產(chǎn)工廠。一定要擦亮眼睛，用心觀察船模的每一個細(xì)節(jié)，才能遇到讓自己滿意、品質(zhì)也放心的船模。
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